Koti > Tuotteet > Kumiholkki > Kuminen lehtijousikiinnitys kuorma-autoon
Kuminen lehtijousikiinnitys kuorma-autoon
  • Kuminen lehtijousikiinnitys kuorma-autoonKuminen lehtijousikiinnitys kuorma-autoon
  • Kuminen lehtijousikiinnitys kuorma-autoonKuminen lehtijousikiinnitys kuorma-autoon
  • Kuminen lehtijousikiinnitys kuorma-autoonKuminen lehtijousikiinnitys kuorma-autoon
  • Kuminen lehtijousikiinnitys kuorma-autoonKuminen lehtijousikiinnitys kuorma-autoon
  • Kuminen lehtijousikiinnitys kuorma-autoonKuminen lehtijousikiinnitys kuorma-autoon
  • Kuminen lehtijousikiinnitys kuorma-autoonKuminen lehtijousikiinnitys kuorma-autoon

Kuminen lehtijousikiinnitys kuorma-autoon

Truck Rubber Leaf Spring Mounting For Truck on siltalaakeroitu tuote, joka on valmistettu useista kerroksista luonnonkumia ja ohuita teräslevyjä, jotka on upotettu, liimattu ja vulkanoitu. Tämän tyyppisellä kumilaakerilla on riittävä pystysuora jäykkyys kestämään pystysuorat kuormat ja ne voivat luotettavasti siirtää ylärakenteen paineen laituriin; sillä on hyvä joustavuus mukautuakseen palkin pään pyörimiseen; sillä on suuri leikkausmuodonmuutos, joka tyydyttää ylärakenteen vaakasuuntaisen siirtymän.

Malli:AZ9631523175

Lähetä kysely

Our service



Ylläpidä


1) Kuorma-auton kumilehtijousikiinnike kuorma-autolle tulee huoltaa ja tarkastaa säännöllisesti. Kun vikoja havaitaan, ne tulee korjata tai vaihtaa ajoissa.

2). Kuorma-auton kumilehtijousikiinnitys kuorma-autolle ja PTFE-liukukumilaakereille tulee tarkistaa seuraavat asiat:

a: Onko laakerissa luistoa tai onttoa;

b: Onko tuen leikkaussiirtymä liian suuri (leikkauskulma ei saa olla suurempi kuin 35°)

c: Onko laakerissa liiallista puristusmuodonmuutosta; (suurin puristusmuodonmuutos ei saa ylittää 0,07 te, te on laakerin kumikerroksen kokonaispaksuus

d: Tarkista, onko laakerin kumisessa suojakerroksessa halkeamia, kovettumista tai muita ikääntymisilmiöitä, ja kirjaa halkeaman sijainti, halkeaman leveys ja pituus;

e: Onko kunkin tukikerroksen jäykisteteräslevyjen välisten kumilevyjen kuperaus tasaista ja normaalia;

f: PTFE-liukukumikannattimessa kannattaa tarkistaa, onko PTFE-liukulevyn kerros tuen yläpuolella ehjä, onko siinä mitään kuoriutumisilmiötä, onko tuki luisunut ulos tuen päällä olevasta ruostumattomasta teräslevystä ja onko 5201-2 silikonirasva Levitä ja täytä PTFE-liukukumilaakerin säiliö.

3) Kaikki tuen osat tulee pitää ehjinä ja puhtaina. Poista roskat ja roskat tuen ympäriltä ajoissa ja poista lumi ja jää talvella tuen normaalin toiminnan varmistamiseksi. Samaan aikaan viemäri tulee puhdistaa usein, jotta laitureille ja laiturin korkille kertynyt vesi saadaan poistettua. Kumilaakerit on estettävä koskettamasta rasvaa. Jäännösmoottoriöljy palkkien ja pylväiden pohjalta ja lavan korkit tulee puhdistaa. Estä kumia ikääntymästä ja huonontumasta menettämästä toimintaansa.

2.4.4 Jos paine palkin tukipisteeseen on epätasainen ja tuki on ontto tai siinä on liiallinen puristusmuodonmuutos, sitä tulee säätää.

2.4.5 Kuorma-auton kumilehtijousikiinnike Kuorma-autolle tulee vaihtaa ajoissa, jos ilmenee liiallista leikkausmuodonmuutosta, vanhenemista, halkeilua jne. ,

2.4.6 PTFE-liukulevyn kumituki, jos PTFE-liukulevyn ja ruostumattoman teräslevyn väliselle kosketuspinnalle havaitaan sedimenttiä tai silikonirasvaöljy kuivuu, puhdista se ajoissa ja ruiskuta uutta silikonirasvaöljyä .

Malli AZ9631523175
Nimi Kuminen lehtijousikiinnitys kuorma-autoon
Materiaali
Laadukas materiaali



Hot Tags: Sinotruk-kuorma-auton osat kymmenen kumikerrosta AZ9631523175 kuorma-auton kumilehtijousikiinnitys HOWO-kuorma-autoon, Kiina, valmistajat, toimittajat, tehdas, kestävä, laatu, alhainen hinta, räätälöity
Aiheeseen liittyvä luokka
Lähetä kysely
Ole hyvä ja lähetä kyselysi alla olevalla lomakkeella. Vastaamme sinulle 24 tunnin kuluessa.
X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept