ISUZU NPR: n TILE ROD -pään toimittajana ja valmistajana tarjoamme korkealaatuisia vaihtoehtoja, jotka täyttävät Isuzu NPR -mallien tiukat standardit ja tekniset tiedot. Solmiotangon päät on suunniteltu toimittamaan erinomainen ohjausteho, kestävyys ja luotettavuus hyötyajoneuvojen sovelluksissa.
Solmiotangon pää Isuzu npr: lle
ISUZU NPR: n yote -solmiotangon pää on olennainen osa ohjausjärjestelmää. Se on erityisesti suunniteltu ja valmistettu vastaamaan Isuzu NPR -mallien vaatimuksia, mikä varmistaa tarkan ohjauksen hallinnan ja optimaalisen suorituskyvyn.
Solmiotangon pää yhdistää ohjausyhteyden ohjauskinaukseen, mikä mahdollistaa ohjaustulon siirron kuljettajalta pyörille. Se toimii kääntöpisteenä ja auttaa ylläpitämään etupyörien oikean kohdistuksen varmistaen Isuzu NPR -auton vakauden ja sileän käsittelyn.
Isuzu NPR: n solmiotangon pää on suunniteltu korkealaatuisilla materiaaleilla kestämään hyötyajoneuvojen toiminnan vaativat olosuhteet. Se on rakennettu kestäväksi, korroosionkestäväksi ja kykeneväksi kestämään raskaita kuormia ja jatkuvia värähtelyjä.
Solmiotangon päättyminen korostaa voimaa, tarkkuutta ja luotettavuutta. Se on valmistettu tarkkuuskoneiden tekniikoilla tarkan asennuksen ja asianmukaisen kohdistuksen varmistamiseksi. Solmiotangon pään kierteet ja pallaliitokset on suunniteltu sileälle liikkeelle ja vähentyneelle kitkalle, mikä mahdollistaa tarkan ohjausvasteen.
| Määrä | Tuotesumero | Tuotetyyppi | Yksikkö | Eritelmä | Määrä/kappaleet |
| 1 | BJ130 | Ohjaustilan sauvapää | Pari | M18*15.6 | 18 |
| 2 | BJ1041.HF6700 | Ohjaustilan sauvapää | Pari | M20*18 | 18 |
| 3 | NJ131 | EQ1060 | 1061 | Ohjaustilan sauvapää | Pari | M18 | 22 | 24*17.6 | 18 |
| 4 | Qingling700p | Ohjaustilan sauvapää | Pari | M24*20 | 18 |
| 5 | CA1046 | Liberation Paaling | Ohjaustilan sauvapää | Pari | M30*15.6 | 18 | 8 |
| 6 | Hongta Jinling | Ohjaustilan sauvapää | Pari | M24*15.6 | 8 |
| 7 | EQ140 | Ohjaustilan sauvapää | Pari | M27*20 | 12 |
| 8 | Steyr | Ohjaustilan sauvapää | Pari | M30*23.5 | 12 |
| 9 | HF6853 Small Auman 5 -sarja | Ohjaustilan sauvapää | Pari | M30*20 | 12 |
| 10 | Kolme kingiä | Ohjaustilan sauvapää | Pari | M27*20 | 12 |
| 11 | Punainen rock-howo | Ohjaustilan sauvapää | Pari | M30*27.1 | 8 |
| 12 | CA141 (Pieni J6) | Ohjaustilan sauvapää | Pari | M30*22 | 6 |
| 13 | CA151 | Ohjaustilan sauvapää | Pari | M30*23.5 | 6 |
| 14 | 16t oRay | Ohjaustilan sauvapää | Pari | M36*27.5 | 6 |
| 15 | HF6782 | 6800 | Ohjaustilan sauvapää | Pari | M33*19.6 | 8 |
| 16 | Pohjois -Benz | Yutong King Long | Ohjaustilan sauvapää | Pari | M30*29 | 28.1 | 8 |
| 17 | King Long6791 | Ohjaustilan sauvapää | Pari | M30*20 | 6 |
| 18 | King Long6792 | Ohjaustilan sauvapää | Pari | M30*20 | 6 |
| 19 | uusi lohikäärme | Ohjaustilan sauvapää | Pari | M36*28 | 8 |
| 20 | United Heavy Truck | Ohjaustilan sauvapää | Pari | M30*27.1 | 6 |
| 21 | Ankai Golden Dragon 6120 | Unibsiamiyaion | Ohjaustilan sauvapää | Pari | M36 | 38*27.1 | 6 |
| 22 | Tyrannosaurus | Ohjaustilan sauvapää | Pari | M38*27.1 | 8 |
| 23 | Faw Hanwei | Ohjaustilan sauvapää | Pari | M36*23.5 | 6 |
| 24 | Qingdao Hanwei | Ohjaustilan sauvapää | Pari | M30*23.5 | 6 |
| 25 | Uusi Dawei | Ohjaustilan sauvapää | Pari | M30*23.5 | 4 |
| 26 | EQ153 | Ohjaustilan sauvapää | Pari | M44*27.1 | 4 |
| 27 | Dongfeng Tianlong | Ohjaustilan sauvapää | Pari | M44*27.1 | 4 |
| 28 | EQ153 (Kertakäyttöinen) | Ohjaustilan sauvapää | Pari | M44*27.1 | 4 |
| 29 | Auman ETX | Ohjaustilan sauvapää | Pari | M44*27 | 23.5 | 3 |
| 30 | Galfa M42 | Ohjaustilan sauvapää | Pari | M42*27.1 | 3 |
| 31 | Auman M42 | M44 | Ohjaustilan sauvapää | Pari | M44 | M42*23.5 | 3 |
| 32 | M42 | Ohjaustilan sauvapää | Pari | M44*29 | 3 |
| 33 | Hualingm56 | Ohjaustilan sauvapää | Pari | M56*29 | 27 | 3 |
| 34 | Vapautus J6 | Ohjaustilan sauvapää | Pari | M42*27.5 | 2 |
| 35 | Höyrysteinen | Ohjaustilan sauvapää | Pari | M38*23.5 | 8 |
| 36 | Denon | Ohjaustilan sauvapää | Pari | M33*27 | 8 |
| 37 | Valin M40 | Ohjaustilan sauvapää | Pari | M40 | 6 |
| 38 | CA151 | Ohjaustilan sauvapää | Pari | M30*23.5 | 8 |

