Isojen kuorma-autojen yleisnivel ja poikittaisnivelkokoonpano

1. Soveltamisperiaate

Big Truckin yleisnivel- ja poikittaisnivelkokoonpano käyttää kahta yleisniveltä yhdistämään toisiinsa sisäisten poikkinivelten avulla pyörimisnopeuden siirron ja akselin ohjauksen saavuttamiseksi. Se yhdistää kahden ei-synkronisen akselin pyörimisnopeudet ja välittää ne väliliitosakselin kautta siten, että kaksi akselia voivat pyöriä eri nopeuksilla ja olla kytkettyjä ja ohjattavia toisiinsa samanaikaisesti. Se voi toteuttaa voimansiirron ajoneuvojen tai maatalouskoneiden ja muiden mekaanisten laitteiden välillä, jotka vaativat pyörivää tehoa.

2. Rakenteelliset ominaisuudet

Big Truckin yleisnivel ja poikkinivelkokoonpano koostuu useista pääosista, mukaan lukien: akselin piippu, yleisnivel, saranapää ja laakerit.

1. Akselin piippu: Akselin piippu on yleensä valmistettu teräksestä tai valuraudasta. Sen päätehtävä on siirtää vääntömomenttia ja tehoa. Siinä on ura, joka pitää yleisnivelen paikallaan.

2. Yleisnivel: Big Truckin yleisnivel ja poikittaisnivelkokoonpano on avainosa, joka yhdistää akselin piipun ja saranapään. Sen avulla akselin kulma muuttuu vastaamaan ajoneuvon pituus- ja sivuliikettä.

3. Saranapää: Saranapää yhdistää ristivetoakselin ja ajoneuvon voimansiirtojärjestelmän, kuten vaihteiston, tasauspyörästön ja pyörät. Siinä on myös ura yleisnivelen pitämiseksi paikallaan.

Erittely

tuotteen yksityiskohdat

Tuote Real Shot

Pakkaus & Toimitus