Kuorma -autojen kumisilehden jousi kiinnitys Howo Leaf Spring -kumityynyn pidikkeelle

Hyödyllisyysmallin ratkaistava tekninen ongelma on tuottaa vääntökumiydin, jolla on voimakas sitova voima, ei ole helppo erottaa, ja siinä on suuri kuorma -autojen kumisilehden jousen kiinnitys Howo Leaf Spring -kumityynyn pidikkeelle.

    Yllä olevien teknisten ongelmien ratkaisemiseksi kuorma -autojen kumisilehtijousen kiinnitys HOWO Leaf Spring -kumityynynpidikemalliin omaksuu seuraavan teknisen liuoksen: vääntömomentin kumisydin sisältää metallitakin, polyuretaanihihan, joka sijaitsee metallitakin sisällä, nylonholkki, joka sijaitsee polyuretaaniholmeissa ja nylonhole -hihassa asennettu nylonholkki. Keskeinen akseli, metallitakin kaksi päätä taivutetaan sisäänpäin muodostaakseen rengasmaisia ​​uria, polyuretaanihihan kahden päiden ulkoreunat on varustettu rengasmaisilla ulkonemilla, rengasmaiset urat kääritään rengasmaisten ulkonemien ympärille ja polyuretaaniholkka -holkki. Tee yhteistyötä rengasmaisen uran kanssa, ja puristusrenkaat toimitetaan polyuretaanihihan ja nylonholkin molemmissa päissä.

    Purkkurenkaan sisäpää on varustettu viilellä, ja puristimen renkaan ulkopinta on myös estävä rengas. Estorengas hitsataan kiinnitysrenkaaseen. Estorenkaan ulkopää on varustettu viisteellä. Piirilisrenkaan ulkoreuna on rako rengasuran ja metallitakin rengasmaisen uran välillä. Helpotusrenkaan sisäinen aukko on suurempi kuin keskusakselin halkaisija. Kiinnitysrenkaan sisä Helmärenkaan ulompi keskiosa on asetettu vastareikana.

    Yllä olevan rakenteen vuoksi vääntöautojen kumisilehden jousen kiinnitys HOWO Leaf Spring -kumityynynpidikkeelle on voimakas sitoutumisvoima, metallitakki ja kumisydin ei ole erotettu, ja siinä on suuri laakerin kapasiteetti ja se on helppo asentaa.