Syväurainen kuulalaakerilaakeri moottoripyörälle

Syväurainen kuulalaakeri moottoripyörän periaatteella

Syväurakuulalaakereita käytetään pääasiassa puhtaiden säteittäisten kuormien kantamiseen, ja ne voivat kestää myös säteittäisiä ja aksiaalikuormia samanaikaisesti. Kun ne kantavat vain puhtaita säteittäisiä kuormia, kosketuskulma on nolla. Kun syväurakuulalaakereissa on suuri säteittäinen vapaaliike, niillä on kulmakosketuslaakereiden suorituskyky ja ne kestävät suuria aksiaalikuormia. Syvän urakuulalaakereiden kitkakerroin on hyvin pieni, ja myös rajanopeus on erittäin korkea. Erityisesti nopeissa käyttöolosuhteissa, joissa on suuria aksiaalikuormia, urakuulalaakereilla on enemmän etuja kuin painekuulalaakereilla.

rakenne

Moottoripyörän syväurakuulalaakerilla on yksinkertainen rakenne ja niillä on helppo saavuttaa korkeampi valmistustarkkuus kuin muilla tyypeillä. Siksi niitä on helppo valmistaa sarjassa ja suurissa määrissä. Valmistuskustannukset ovat myös alhaiset, ja niitä käytetään erittäin usein. Alkuperäisen tyypin lisäksi urakuulalaakereissa on myös erilaisia ​​kaarevia rakenteita, kuten: syväurakuulalaakerit pölysuojuksilla, syväurakuulalaakerit kumitiivisteillä ja syväurakuulalaakerit ylätiivisteillä. Laatikon laakeri, pallo puuttuu

Suuri kantavuus Syväurakuulalaakeri moottoripyörään oviin: kaksiriviset syväurakuulalaakerit.