Kuorma-autojen lisävarusteet Kuminen lehtijousikiinnitys HOWO T7:lle

Tuotemalli

a: Tarkista levyn asennus- ja rakennepiirustukset Kuorma-autojen lisävarusteet Kumisen lehtijousikiinnitys HOWO T7:lle ja kiinnitä huomiota tärkeimpiin teknisiin parametreihin, kuten levykumilaakerin tekniset tiedot, korkeus ja kantavuus. PTFE-rullalaudan kumilaakereissa kiinnitä huomiota myös upotetun teräslevyn kokoon, asennuspaikkaan ja suuntaan;

b: Kun valitaan levy-kuorma-auton lisävarusteita Kuminen lehtijousikiinnitys HOWO T7:lle, laakerin maksimikantavuuden tulee olla yhdenmukainen sillan tukipisteen reaktiovoiman kanssa ja sallitun poikkeaman alueen tulee olla ±10 %;

c: Kaarevissa, kaltevissa, kaltevissa ja leveissä silloissa tulee käyttää pyöreitä levykumilaakereita. Kumilaakereita, joissa on pallomainen kruunu tai kaltevuus, ei saa käyttää valtatiesiltaprojekteissa;

d: Kun sillan pituuskaltevuus ei ole suurempi kuin 1 %, levykumilaakeri voidaan asentaa suoraan laituriin, mutta pitkittäiskaltevuuden vaikutuksen vaatima paksuus on otettava huomioon. Kun pituuskaltevuus on suurempi kuin 1 %, tulee käyttää upotettuja teräslevyjä (sekä kiilan muotoisia teräslevyjä), betonityynyjä (kaltevuuspehmustettuja kiviä) tai muita toimenpiteitä palkin pohjan tasoittamiseksi sen varmistamiseksi, että tuet ovat tasaiset. . Levykumilaakeri on tarkastettava JTG D62:n asiaa koskevien määräysten mukaisesti ja sitä voidaan käyttää vasta, kun laskelma täyttää määritetyt vaatimukset.

e: GJZF4 ja GYZF4 tyyppi PTFE-liukukuorma-auton lisävarusteet Kuminen lehtijousikiinnitys HOWO T7:lle tulee asentaa vaakasuoraan. Ylempi ja alempi teräslevy tulee asentaa ja 5201-2 silikonirasvaa tulee levittää PTFE-liukulevyn ja ruostumattoman teräslevyn väliin. Asennuksen jälkeen on asennettava pölysuoja; tuen PTFE-liukulevyä ei saa asettaa tuen pohjalle, toisin kuin PTFE-liukulevy. Koskettavia ruostumattomia teräslevyjä ei voi sijoittaa siltapilareille tai pehmustekiville.