Ajoneuvojen kytkinlevy ja -levy kuorma-auton osiin on komposiittimateriaali, jonka päätehtävä ja rakenteelliset suorituskykyvaatimukset ovat kitka. Koska kitkamateriaaleja käytetään pääasiassa autojen jarrujärjestelmän ja voimansiirtojärjestelmän osien valmistukseen vaatii korkean ja vakaan kitkakertoimen ja hyvän kulutuskestävyyden.
Ajoneuvon kytkinlevy ja -levy kuorma-auton osiin on osa, jota käytetään kuorma-auton kytkinjärjestelmässä. Kytkinlevy on kitkamateriaalilla päällystetty levyn muotoinen komponentti, joka on yleensä valmistettu metallista ja kitkamateriaalista. Kun kytkin vapautetaan, kytkinlevyt irrotetaan ja lakkaavat kosketuksesta moottoriin, jolloin voit vaihtaa vaihteita tai pysähtyä. Ajoneuvon kytkinlevy ja kuorma-auton osien levy on yleensä vaihdettava ajoneuvon käytön ja valmistajan suosittelemien vaihtovälien perusteella ajoneuvon normaalin toiminnan varmistamiseksi.
Ajoneuvon kytkinlevy ja -levy kuorma-autojen osien käsityönä
(1) Ota käyttöön kalanterointi- ja liimausprosessi. Lyhyt kuvaus prosessista: Kasta ei-asbestikuitulangat hartsiin ja sitten liimaan. Kuivauksen jälkeen ei-asbestikuitulangat rullataan ja liimataan, tehdään nauhoiksi ja kelauksen jälkeen ne kuumapuristetaan ja lämpökäsitellään edelleen. Sitten se käsitellään hiomalla, pölynpoistolla ja etikettipainatuksella. Pakkauksen lopputarkastus.
(2) Ota käyttöön kyllästys- ja kuivaustornitekniikka. Lyhyt kuvaus prosessin kulusta: Ensin ei-asbestikuitulangat kyllästetään hartsilla ja liimalla ja kuivataan. Sitten se kääritään, kuumapuristetaan ja sille suoritetaan lisälämpökäsittely. Sitten se käsitellään hiomalla, pölynpoistolla ja etikettipainatuksella. Pakkauksen lopputarkastus
tuotteen nimi | CARRUCHI |
Malli | DZ91189160210 |
Tyyppi |
Kytkinlevy |