Kiina Ajoneuvon kytkinlevy Valmistajat, toimittajat, tehdas

Kytkimen vapautuslaakeri Volvo Delong Truckiin. Kytkimen vapautuslaakeri on suhteellisen tärkeä osa kuorma-autossa. Se on asennettu kytkimen ja vaihteiston väliin ja toimii kytkimen tasaisena kytkennänä. Irrotuslaakeri mahdollistaa vapautusvivun pyörimisen samalla kun se liikkuu aksiaalisesti kytkimen ulostuloakselia pitkin, mikä varmistaa, että kytkimessä yhdistyvät tasaisuus ja pehmeä erottelu, vähentää kulumista ja pidentää kytkimen ja koko käyttöikää.

SKF FAG Wheel Hub Knuckle Assembly.FAG Wheel Hub Bearing High Quality Auto Bearing Wheel FAG Hub Bearing Factory Direct High Quality Auto Bearing Wheel on raja-arvo, jossa pyörän laakeri voi pyöriä jatkuvasti ilman palovammoja aiheuttavaa kitkalämpöä. Laitteet, jotka voivat toimia erittäin laajalla lämpötila-alueella, kestävät radiaali- ja aksiaalikuormituksia sekä ovat erittäin tehokkaita ja kestäviä. Napalaakerin rajanopeus tarkoittaa, että se ei aiheuta melu- ja kitkavaurioita ja voi pyöriä jatkuvasti.

SKF:n minilaakeri 696 620 625 626 627 607 608 zz 684 2rs syväurakuulalaakerit liukuoviin SKF:n syväurakuulalaakereita voidaan käyttää voimansiirrossa, instrumenteissa, moottoreissa, ajoneuvoissa, kuljetuskoneissa, polttokoneissa, maatalouskoneissa, polttokoneissa koneenrakennuskoneet, rullaluistintyyli, jojo, tarkkuusinstrumentit, hiljaiset moottorit, autot, moottoripyörät ajoneuvot.

Hebei Tuoyuan Machinery Co., Ltd. on erikoistunut myymään yksirivisiä syväurakuulalaakereita, jotka ovat yleisimmin käytettyjä vierintälaakereita. Sille on ominaista alhainen kitkavastus ja suuri pyörimisnopeus. Sitä voidaan käyttää osissa, jotka kantavat säteittäistä kuormitusta tai yhdistettyjä kuormia, jotka vaikuttavat samanaikaisesti säteittäisessä ja aksiaalisessa suunnassa. Sitä voidaan käyttää myös osissa, jotka kantavat aksiaalista kuormitusta, kuten pienitehoiset moottorit, autojen ja traktorien vaihteistot, työstökoneiden vaihteistot, yleiskoneet, työkalut jne.

Raskaiden kuorma-autojen käyttölevyn kytkimen vapautuslaakeri on komposiittimateriaalia, jonka päätoiminto ja rakenteelliset suorituskykyvaatimukset ovat kitka. Koska kitkamateriaaleja käytetään pääasiassa autojen jarrujärjestelmän ja voimansiirtojärjestelmän osien valmistukseen, se vaatii korkeaa ja vakaata kitkakerrointa ja hyvää kulumiskestävyyttä. Raskaiden kuorma-autojen käyttölevyn kytkimen vapautuslaakeri on komposiittimateriaalia, jonka päätoiminto ja rakenteelliset suorituskykyvaatimukset ovat kitka. Koska kitkamateriaaleja käytetään pääasiassa autojen jarrujärjestelmän ja voimansiirtojärjestelmän osien valmistukseen, se vaatii korkeaa ja vakaata kitkakerrointa ja hyvää kulumiskestävyyttä.

Keskitymme tarjoamaan korkealaatuisia tuotteita, jotka on suunniteltu erityisesti kuorma-automalleihin ja jotka tarjoavat optimaalisen suorituskyvyn. OEM-ohjaustangon päämme on suunniteltu täyttämään ajoneuvosi tiukat vaatimukset ja tekniset tiedot varmistaen tarkan ohjauksen ja luotettavan suorituskyvyn.