Automoottorin tuulettimen uritetut hampaat V PK -hihna

Automoottorin tuulettimen reunustavat hampaat v pk hihnataidot

Kiilavaurioita tapahtuu moni-V-vyötuotteiden käytön aikana:

Hihnapyörien ja poly-V-vyöjen eritelmät ja mallit eivät vastaa;

Automoottorin tuulettimen uritetut hampaat V PK -hihnakiilat, jotka on saastunut liuottimilla tai muilla kemikaaleilla;

Käyttöympäristön lämpötila on liian korkea, ja jäähdytysmenetelmiä tulisi parantaa;

Hihnapyörän prosessiparametrit eivät täytä standardeja tai hihnapyörä on ruosteinen.

Asiat, jotka on huomattava, kun ostat moni-V-vyöjä:

Valitse hihna sopivilla eritelmillä, malli ja kiilan lukumäärä hihnapyörän halkaisijan ja kiilan uran mukaan.

Automoottorin tuulettimen tuulettimen uritetut hampaat V -hihnatuotteet on huomattava:

Jos se värjätään öljyllä tai vedellä käytön aikana, se on poistettava tai pyyhitään kuivana ajoissa;

Jos käärekulma on liian pieni, takapyörän sijainti tulisi muuttaa käärekulman lisäämiseksi;

Automoottorin tuulettimen uritetut hampaat V PK -hihnan jännitys on liian pieni, ja hihnan jännitystä tulisi lisätä asianmukaisesti;

Automoottorin tuulettimen uritetut hampaat V PK -hihna tekee melua käytön aikana:

Jos se tapahtuu liukumisen takia, hihna on pyyhitään kuivana ajoissa;

Jos vierasaine on upotettu kiilan uraan, hihnan toimintaan on asennettava suojakansi;

Säädä se, onko monipuolinen hihnapyörä, säädä hihnapyörän sijainti;

Jos tuote värähtelee voimakkaasti käytön aikana: Automoottorin tuulettimen uritetut hampaat V PK -hihnan jännitys voi olla liian pieni ja jännitystä tulisi lisätä asianmukaisesti.