Suomi
Koti > Tuotteet > Hammastettu käyttöhihna Hammastettu kiilahihna

Kiina Hammastettu käyttöhihna Hammastettu kiilahihna Valmistajat, toimittajat, tehdas

Kiina Hammastettu käyttöhihna Hammastettu kiilahihna on eräänlainen YOUTE-tehtaan tuotteita. Yhtenä Kiinan johtavista valmistajista ja toimittajista tarjoamme räätälöityjä tuotteita. Voimme myydä kestäviä Hammastettu käyttöhihna Hammastettu kiilahihna edulliseen hintaan ja räätälöidä. Kiinassa valmistetuilla tuotteillamme on 1 vuoden takuu. Voimme myös tukea tarjousta. Odotamme vilpittömästi, että pääsemme luotettavaksi pitkäaikaiseksi liikekumppaniksesi!

Liittyvät tuotteet

Kuumat tuotteet

  • Syväurakuulalaakeri SKF 6202 6203 6300 6301 6302 6201 6202 6004-2RS zz urakuulalaakeri

    Syväurakuulalaakeri SKF 6202 6203 6300 6301 6302 6201 6202 6004-2RS zz urakuulalaakeri

    Urakuulalaakeri SKF 6202 6203 6300 6301 6302 6201 6202 6004-2RS zz urakuulalaakeri SKF Urakuulalaakereita voidaan käyttää voimansiirtoon, koneisiin, moottoreihin, kuljetusajoneuvoihin, koneisiin, koneisiin, sisäisiin koneisiin koneenrakennuskoneet, rullaluistintyyli, jojo, tarkkuusinstrumentit, hiljaiset moottorit, autot, moottoripyörät ajoneuvot.
  • Ribbohammastettu V Pk -hihna Volvo kuorma-autoon

    Ribbohammastettu V Pk -hihna Volvo kuorma-autoon

    Hebei Tuoyuan Machinery Co., Ltd.:ssä meillä on tehdas, joka on erikoistunut PK-hihnojen valmistukseen. Näitä uritettuja kiilahihnoja Volvo kuorma-autoille käytetään ensisijaisesti voimansiirtoon moottoreissa, moottoreissa ja muissa vastaavissa laitteissa, ja niillä on laaja valikoima sovelluksia auto- ja sähkömekaanisessa teollisuudessa. Tuotaessamme PK-hihnoja asetamme etusijalle vähäisen tärinän, alhaisen lämmöntuoton ja sujuvan toiminnan varmistaaksemme, että tuotteemme täyttävät korkeimmat standardit.
  • OEM ohjaustangon pää

    OEM ohjaustangon pää

    Keskitymme tarjoamaan korkealaatuisia tuotteita, jotka on suunniteltu erityisesti kuorma-automalleihin ja jotka tarjoavat optimaalisen suorituskyvyn. OEM-ohjaustangon päämme on suunniteltu täyttämään ajoneuvosi tiukat vaatimukset ja tekniset tiedot varmistaen tarkan ohjauksen ja luotettavan suorituskyvyn.
  • Kytkimen vapautuslaakeri Isuzu Kiinan tehdas

    Kytkimen vapautuslaakeri Isuzu Kiinan tehdas

    Kytkimen vapautuslaakeri Isuzu Kiinan tehdas. Kytkimen vapautuslaakeri on suhteellisen tärkeä osa kuorma-autossa. Se on asennettu kytkimen ja vaihteiston väliin ja toimii kytkimen tasaisena kytkennänä. Irrotuslaakeri mahdollistaa vapautusvivun pyörimisen samalla kun se liikkuu aksiaalisesti kytkimen ulostuloakselia pitkin, mikä varmistaa, että kytkimessä yhdistyvät tasaisuus ja pehmeä erottelu, vähentää kulumista ja pidentää kytkimen ja koko käyttöikää.
  • UCP216 Tyynylohko Ball -laakeri Alkuperäinen ruostumattomasta teräksestä valmistettu tyynylohko laakeri

    UCP216 Tyynylohko Ball -laakeri Alkuperäinen ruostumattomasta teräksestä valmistettu tyynylohko laakeri

    Hebei Tuoyuan Machinery Co., Ltd .: n asennetut kuulalaakeriyksiköt koostuvat UCP216-tyynylohkolle, joka on alkuperäinen ruostumattomasta teräksestä valmistettu tyynylohko, tiivisteet ja korkealaatuiset valurauta- tai leimatut teräskotelot eri muodoissa. Sovittavan laakerin ulkopinta ja kotelon sisäpinta ovat pallomaisia, joten yksikkö on itsenäinen. Ne koostuvat yleensä kaksinkertaisesta tiivistyksestä, joka koostuu öljynkestävästä synteettisestä kumitiivisteestä ja öljynhihnat laakerin molemmilla puolilla.
  • Ucf208 tyynylohko laakeri

    Ucf208 tyynylohko laakeri

    UCF208-tyynylohko Hebei Tuoyuan Machinery Co., Ltd. Ne koostuvat yleensä kaksoistiivisteestä, joka sisältää öljynkestävän synteettisen kumitiivistettä ja öljy-slingeriä laakerin molemmille puolille.
  • Aiheeseen liittyvä blogi
  • Arvostelut

  • Kartiorullalaakerin toimintaperiaate, ominaisuudet ja käyttötarkoitus.

    Syväurakuulalaakerit kantavat pääasiassa säteittäisiä kuormia, mutta ne voivat myös kestää radiaalisia kuormia ja aksiaalikuormia samanaikaisesti. Kun siihen kohdistuu vain säteittäinen kuormitus, kosketuskulma on nolla.

  • Vierintälaakerin toleranssiluokkaluokitus

    Laakerin toleranssitason avain määräytyy akselin tukipisteen pyörimistarkkuutta koskevien vaatimusten perusteella. Kansainvälisesti laaditut spesifikaatiot on kaikki muotoiltu ISO-standardien mukaisesti. Ne kaikki ovat yhtenäisiä ISO:n kanssa, ja jotkut ovat suhteellisen tiukkoja.

  • Yleisnivelen rakenne ja toimintaperiaate

    Yleisnivel on yleisnivel, englanninkielinen nimi on yleisnivel. Se on komponentti, joka toteuttaa muuttuvakulmaisen voimansiirron. Sitä käytetään asennoissa, joissa siirtoakselin suuntaa on muutettava. Se on "yhteinen" komponentti auton käyttöjärjestelmän yleisvaihteistossa. Nivelnivelen ja vetoakselin yhdistelmää kutsutaan nivelen voimansiirtolaitteeksi.

  • Mikä on kytkimen tehtävä autossa? Kuinka se toimii?

    Tänään näytän sinulle, mitä henkilö- ja kuorma-auton kytkin tekee ja miten se toimii.

  • Johdanto SKF -fag -pyöränlaakeriin

    SKF ja Fag ovat molemmat maailmankuuluja laakerin valmistajia. Heillä on laaja valikoima sovelluksia ja erinomainen suorituskyky pyörän napa -laakereiden kentällä. Seuraava on yksityiskohtainen johdanto SKF- ja FAG -pyöräkeskuksen laakereihin:

  • Mitkä ovat huonon kytkimen vapautumislaakerin oireet?

    Kun kytkimen vapautumislaakeri epäonnistuu, se osoittaa erilaisia ​​ilmeisiä oireita. Seuraavat ovat erityisiä ilmenemismuotoja

Lähetä kysely

Paina ENTER EAKSI TAI ESC sulkeaksesi
X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept