Kiina Sylinterin vapautuslaakeri Valmistajat, toimittajat, tehdas

Hyvämaineisena toimittajana ja valmistajana tarjoamme laajan valikoiman kaksirivisiä kartiorullalaakereita erilaisiin vaatimuksiin. Laakerimme käyvät läpi tiukat laadunvalvontaprosessit niiden luotettavuuden ja suorituskyvyn varmistamiseksi.

AZ9725529213 90*56*130 momenttitangon holkki Howo-kuorma-autolle Torque-kumiydin (kuminivel): Englanninkielinen nimi Torque tank bush toimii SINOTRUKin alustasillan vääntötangon molemmissa päissä toimien iskunvaimennuksena ja puskurointina. Vääntömomentin kumiydin on koottu periaatteessa ulkovaipasta + sisäholkista + pohjakiinnike + kumi/nailon/polyuretaani + nailonkulho + lukitusrengas + pölysuoja ja muut materiaalit

Hebei Tuoyuan Machinery Co., Ltd. on kiinalainen valmistaja, joka valmistaa SKF:n pyöränlaakerisarjan aitoa taka-etupyörän napalaakeria. Pyörän navan laakeri on yksi auton tärkeimmistä osista. Sen päätehtävä on kantaa painoa ja ohjata tarkasti pyörän navan pyörimistä. Tämä edellyttää, että se ei vain kestä Aksiaalisen kuorman on kestettävä myös säteittäinen kuormitus.

Kytkimen vapautuslaakeri Volvo Delong Truckiin. Kytkimen vapautuslaakeri on suhteellisen tärkeä osa kuorma-autossa. Se on asennettu kytkimen ja vaihteiston väliin ja toimii kytkimen tasaisena kytkennänä. Irrotuslaakeri mahdollistaa vapautusvivun pyörimisen samalla kun se liikkuu aksiaalisesti kytkimen ulostuloakselia pitkin, mikä varmistaa, että kytkimessä yhdistyvät tasaisuus ja pehmeä erottelu, vähentää kulumista ja pidentää kytkimen ja koko käyttöikää.

Truckin kumilehtijousikiinnitys HOWO Truckille on siltalaakeroitu tuote, joka on valmistettu useista kerroksista luonnonkumia ja ohuita teräslevyjä, jotka on upotettu, liimattu ja vulkanoitu. Tämän tyyppisellä kumilaakerilla on riittävä pystysuora jäykkyys kestämään pystysuorat kuormat ja ne voivat luotettavasti siirtää ylärakenteen paineen laituriin; sillä on hyvä joustavuus mukautuakseen palkin pään pyörimiseen; sillä on suuri leikkausmuodonmuutos, joka tyydyttää ylärakenteen vaakasuuntaisen siirtymän.

105*52*110*18 Momenttitangon holkki DFAC153:lle Torque-kumiydin (kuminivel): Englanninkielinen nimi Torque tank bush toimii SINOTRUKin alustasillan vääntötangon molemmissa päissä toimien iskunvaimennuksen ja puskuroinnin roolina. Vääntömomentin kumiydin on koottu periaatteessa ulkovaipasta + sisäholkista + pohjakiinnike + kumi/nailon/polyuretaani + nailonkulho + lukitusrengas + pölysuoja ja muut materiaalit