Kiina Pyörän laakerin napa Valmistajat, toimittajat, tehdas

SKF kartiorullalaakerit skf 30207 32311 32213 32228 laakeri skf laakerit SKF kartiorullalaakereissa on kartiomainen ulkorengas ja kartiomainen sisärengaskokoonpano. Kartiokokoonpano koostuu ulkorenkaasta ja kartiokokoonpano sisärenkaasta, teloista ja häkistä.

Kytkinlevy ja -levy Sinotruk Howo Faw Hino Shacman Volvo Renault -käyttöiselle levylle on komposiittimateriaalia, jonka päätoiminto ja rakenteelliset suorituskykyvaatimukset ovat kitka. Koska kitkamateriaaleja käytetään pääasiassa autojen jarrujärjestelmän ja voimansiirtojärjestelmän osien valmistukseen, se vaatii korkean ja vakaan kitkakertoimen ja hyvän kulumiskestävyyden.

Hebei Tuoyuan Machinery Co., Ltd. on erikoistunut myymään yksirivisiä syväurakuulalaakereita, jotka ovat yleisimmin käytettyjä vierintälaakereita. Sille on ominaista alhainen kitkavastus ja suuri pyörimisnopeus. Sitä voidaan käyttää osissa, jotka kantavat säteittäistä kuormitusta tai yhdistettyjä kuormia, jotka vaikuttavat samanaikaisesti säteittäisessä ja aksiaalisessa suunnassa. Sitä voidaan käyttää myös osissa, jotka kantavat aksiaalista kuormitusta, kuten pienitehoiset moottorit, autojen ja traktorien vaihteistot, työstökoneiden vaihteistot, yleiskoneet, työkalut jne.

SKF 30613 30614 30615 30616 kartiorullalaakeri autoille, moottoripyöräille SKF:n kartiorullalaakereissa on kartiomainen ulkorengas ja kartiomainen sisärengaskokoonpano. Kartiokokoonpano koostuu ulkorenkaasta ja kartiokokoonpano sisärenkaasta, teloista ja häkistä.

Luotettuna yleisnivelristilaakerin SINOTRUK toimittajana asetamme etusijalle laadun ja luotettavuuden. Valmistusprosessimme noudattaa tiukkoja laadunvalvontastandardeja ja varmistaa, että jokainen laakeri täyttää tai ylittää alan vaatimukset. Teemme tiivistä yhteistyötä asiakkaidemme kanssa ymmärtääksemme heidän erityisvaatimuksiaan ja tarjotaksemme räätälöityjä ratkaisuja heidän sovelluksiinsa.

Kiinan kytkimen vapautuslaakerivalmistajat Factory-toimittajat. Kytkimen vapautuslaakeri on suhteellisen tärkeä osa kuorma-autossa. Se on asennettu kytkimen ja vaihteiston väliin ja toimii kytkimen tasaisena kytkennänä. Irrotuslaakeri mahdollistaa vapautusvivun pyörimisen samalla kun se liikkuu aksiaalisesti kytkimen ulostuloakselia pitkin, mikä varmistaa, että kytkimessä yhdistyvät tasaisuus ja pehmeä erottelu, vähentää kulumista ja pidentää kytkimen ja koko käyttöikää.