Kiina Raidetangon pää Valmistajat, toimittajat, tehdas

FAG kartiorullalaakeri 805312 0159814705 Mb-kuorma-auton pyörän laakereille FAG kartiorullalaakerit kestävät suuria radiaali- ja aksiaalikuormia. Niitä on laajalla nopeusalueella. Laakereiden välisen suuren etäisyyden ansiosta ne ovat tehokkaita tukivoiman suhteen ja varmistavat tarkan ja jäykän akselin ohjausjärjestelmän. Kartiorullalaakerit voidaan säätää ja irrottaa asennuksen helpottamiseksi.

Kiilahihna 612600061360 10pk1045 Ribbihammas V Pk -hihna Weichai-moottorille Auton hihnaa kutsutaan myös auton voimansiirtohihnaksi. Sen päätehtävä on voimansiirto. Auton voimansiirtohihna vastaa kaikkien osien liikkeestä. Jos hihna katkeaa, auto ei liiku.

Ajoneuvojen kytkinlevy ja -levy kuorma-auton osiin on komposiittimateriaali, jonka päätehtävä ja rakenteelliset suorituskykyvaatimukset ovat kitka. Koska kitkamateriaaleja käytetään pääasiassa autojen jarrujärjestelmän ja voimansiirtojärjestelmän osien valmistukseen vaatii korkean ja vakaan kitkakertoimen ja hyvän kulutuskestävyyden.

Kiinan kytkimen vapautuslaakerivalmistajat Factory-toimittajat. Kytkimen vapautuslaakeri on suhteellisen tärkeä osa kuorma-autossa. Se on asennettu kytkimen ja vaihteiston väliin ja toimii kytkimen tasaisena kytkennänä. Irrotuslaakeri mahdollistaa vapautusvivun pyörimisen samalla kun se liikkuu aksiaalisesti kytkimen ulostuloakselia pitkin, mikä varmistaa, että kytkimessä yhdistyvät tasaisuus ja pehmeä erottelu, vähentää kulumista ja pidentää kytkimen ja koko käyttöikää.

Kiina on maailmanlaajuinen keskus erilaisten autokomponenttien valmistukseen, mukaan lukien ohjaustangon pää. Monet kiinalaiset valmistajat ovat erikoistuneet valmistamaan ajoneuvojen ohjaus- ja jousitusosia ja toimittavat niitä sekä kotimaisille että kansainvälisille markkinoille.

31510000034 Kuorma-auton osat Kytkimen vapautuslaakeri Sinotruck Volvo Hinolle. Kytkinkäyttöinen levy on komposiittimateriaalia, jonka päätoiminto ja rakenteelliset suorituskykyvaatimukset ovat kitka. Koska kitkamateriaaleja käytetään pääasiassa autojen jarrujärjestelmän ja voimansiirtojärjestelmän osien valmistukseen, se vaatii korkean ja vakaan kitkakertoimen ja hyvän kulumiskestävyyden.