Kiina Syväurakuulalaakeri trukkiin Valmistajat, toimittajat, tehdas

Hebei Tuoyuan Machinery Co., Ltd:n valmistama Howo isuzu Truck -öljytiiviste on mekaaninen alkuperäinen komponentti tiivistämiseen. Öljytiiviste on tiiviste-elementti, jota käytetään mekaanisissa laitteissa pyörivien akselien mekaaniseen toimintaan. Koneet synnyttävät kitkaa käydessään. Kitkan vähentämiseksi käytetään öljyä. Öljytiivisteiden käyttö ei voi ainoastaan ​​estää öljyn pääsyä koneisiin, vaan myös estää joidenkin orgaanisten liuottimien, kosteuden, pölyn jne. tunkeutumisen. Sen tehtävänä on eristää vieraita aineita. Valitse oikea käytettävä öljytiiviste. Pidennä koneiden käyttöikää ja säästä kustannuksia.

32309 32310 32311 32312 7609 7610 7611 7612 SKF kartiorullalaakerikoneen osa SKF kartiorullalaakereissa on kartiomainen ulkorengas ja kartiomainen sisärengaskokoonpano. Kartiokokoonpano koostuu ulkorenkaasta ja kartiokokoonpano sisärenkaasta, teloista ja häkistä.

Raidetangonpäätraktoreiden johtavana toimittajana ja valmistajana tarjoamme korkealaatuisia vaihtoehtoja, jotka täyttävät eri traktorimallien tiukat standardit ja tekniset tiedot. Raidetangon päämme on suunniteltu tarjoamaan erinomaista ohjaustehoa, kestävyyttä ja luotettavuutta maataloudessa ja raskaissa sovelluksissa.

Hebei Tuoyuan Machinery Co., Ltd. on erikoistunut FAG-teräksisten syväurakuulalaakereiden myyntiin teollisuudelle, jotka ovat yleisimmin käytettyjä vierintälaakereita. Sille on ominaista alhainen kitkavastus ja suuri pyörimisnopeus. Sitä voidaan käyttää osissa, jotka kantavat säteittäistä kuormitusta tai yhdistettyjä kuormia, jotka vaikuttavat samanaikaisesti säteittäisessä ja aksiaalisessa suunnassa. Sitä voidaan käyttää myös osissa, jotka kantavat aksiaalista kuormitusta, kuten pienitehoiset moottorit, autojen ja traktorien vaihteistot, työstökoneiden vaihteistot, yleiskoneet, työkalut jne.

Kytkimen vapautuslaakeri Isuzu Kiinan tehdas. Kytkimen vapautuslaakeri on suhteellisen tärkeä osa kuorma-autossa. Se on asennettu kytkimen ja vaihteiston väliin ja toimii kytkimen tasaisena kytkennänä. Irrotuslaakeri mahdollistaa vapautusvivun pyörimisen samalla kun se liikkuu aksiaalisesti kytkimen ulostuloakselia pitkin, mikä varmistaa, että kytkimessä yhdistyvät tasaisuus ja pehmeä erottelu, vähentää kulumista ja pidentää kytkimen ja koko käyttöikää.

Kuorma-autokäyttöinen kytkinlevy on komposiittimateriaali, jonka päätehtävä ja rakenteelliset suorituskykyvaatimukset ovat kitka. Koska kitkamateriaaleja käytetään pääasiassa autojen jarrujärjestelmän ja voimansiirtojärjestelmän osien valmistukseen, se vaatii korkeaa ja vakaata kitkakerrointa ja hyvää kulumiskestävyyttä.